Continental – Service-Informationen & Technik

Sicher haben Sie bereits gehört oder gelesen, dass Continental sein Geschäft mit E-Bike-Systemen Anfang 2020 eingestellt hat. Das Service-Team von Continental arbeitet zunächst weiter bis zum Anfang des Jahres 2022, kümmert sich bis dahin um alle Garantie- und Gewährleistungsansprüche und stellt bis dahin auch eine unproblematische Ersatzteilversorgung sicher.

Um unseren Kunden bei der Ersatzteilversorgung sowie allen Service- und Garantiefällen bestmöglich helfen zu können, haben wir uns dazu entschieden den Service für Continental E-Bike-Systeme für Sie ab 2022 selbst zu übernehmen. So haben Sie auch in Zukunft die Gewissheit, dass Sie Ersatzteile und einen entsprechenden Service für Ihr Continental E-Bike-System erhalten werden. 

Continental e-Bike Systems

Unsere Ansprüche an die Antriebstechnologie der Zukunft sind wirklich hoch. Unser Partner Continental hat zwei innovative E-Bike-Mittelmotoren auf Basis eines 48 Volt-Systems entwickelt, die in Sachen Qualität und Performance hervorragend zu unseren Premium E-Bikes passen.

Mittelmotor-System "48V Revolution"

Mit dem "48V Revolution" konnte Continental erstmals einen 2 in 1-Antrieb präsentieren – Motor und Planetengetriebe kombiniert in einem kompakten Gehäuse. Wählen Sie zwischen manuellem und automatischem Schaltmodus. Im Automatikmodus steuert die Trittfrequenz den Wechsel der Unterstützungsstufe - dynamisch und kaum spürbar. Selbst im Stehen an der Ampel – Stop-and-go war noch nie so komfortabel.

"48V Prime" – leise und kraftvoll

Ob Naben- oder Kettenschaltung – das Antriebssystem "48V Prime" ist eine clevere, besonders leise Mittelmotor-Option für E-Bikes mit klassischer Schalttechnik. Die Kombination aus Continental Antrieb, Gates Riemen oder hochwertigen Kettenantrieben sowie der neuen Ergon-Bedieneinheit macht das E-Bike zum Technik-Highlight! Und falls der Akku unterwegs einmal leer sein sollte, erreichen Sie mit Leichtigkeit die nächste Lademöglichkeit, komplett ohne Motorwiderstand – ganz so, wie mit einem "normalen" Fahrrad.